10万级SUV细分市场是一个竞争形势极度复杂的领域，因为这个价位区间拥有广泛受众，一台出圈的10万级SUV就能为品牌带来非常可观的销量，而购买10万级产品的用户往往更讲究实在、追求极致的性价比，然而有些产品性价比的确上来了，但它的功能与配置对于用户而言却并非都是实用的，而今天，这个问题被一汽奔腾解决了。
据《汽车商评》了解，今日，一汽奔腾正式上市了新款T90，新车在10万起步的售价基础上，为用户提供售价为13999-46999元的6个定制包，让用户能够根据自己的需求去选择适合自己的功能配置，更加人性化。
(资料图片仅供参考)
高辨识度造型，时尚运动有排面
在汽车设计同质化现象严重的今天，新款奔腾T90是一台很有辨识度的产品，新车采用家族式设计语言，前脸造型颇有几分“无边界”式风格，中网以5条细长的横向镀铬装饰为主，为新车增添了几分时尚感，同时新车采用分体式灯组，上方的LED日行灯基于一条饰带衔接左右，营造贯穿式效果，远近光灯则分列于格栅两侧，视觉上拓宽了前脸，加上宽大的后包围，让新款奔腾T90看上去更有气势。
新车的车身尺寸分别为4718mm、1880mm、1710mm，轴距为2772mm，在同级之中属于比较领先的空间水准。
来到侧面，作为紧凑型SUV，新款奔腾T90整体轮廓构造的硬朗感很足，新车采用了诸如双色外后视镜、悬浮式车顶等设计元素，自A柱向后延伸的银色镀铬饰条到C柱处演变为“C”形锐角式样，为新车增添了几分时尚属性，同时，新车采用了多段式腰线以及造型别致的刀锋式五幅轮毂。
新车的尾部设计整体的“留白”较多，采用了当前车市比较流行的贯穿式尾灯，细长的灯带中间点缀以“BESTUNE”英文字符点明身份，加上扰流板以及宽大的后包围，让车尾整体更具层次感。
10万即有8155芯片，11大定制包可选
新款奔腾T90的内饰整体采用了“T”字形布局，迎合时下的潮流，座舱将物理按键的存在感降至最低，空调出风口也很好地与中控面板相融合，同时新车采用了三幅式平底造型方向盘，关键部位运用软质材料包覆，带来更舒适触感的同时，一定程度上营造了更为不错的内饰氛围。
对于科技感的营造，新款奔腾T90也是比较讲究的，新车搭载了一台8英寸悬浮式全液晶仪表盘，一台12.6英寸触控式液晶屏以竖状造型悬浮于中控台前，其位置设计得比较巧妙，既不会对驾驶者的视野造成阻碍，位置也比较顺手，便于驾驶者操作，此外，新车还配备了9.6英寸W-HUD。
内置D-Life车机系统，此外，作为一台10万级SUV，新款奔腾T99(参数|询价)还搭载了高通骁龙8155芯片，不得不说它的确拿出了很大的诚意，此外，新车支持整车OTA升级、原厂手机映射以及语音互动/控制等功能，用车很便捷。
舒享配置方面，新车搭载单温区/双温区自动空调+后排空调出风口，顶配车型拥有香氛系统以及32色车内氛围灯。驾驶辅助及安全层面，新车搭载了倒车影像/360°全景影像+底盘透视、定速巡航/全速自适应巡航以及并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车等功能，日常用车更安全。
此外，通过选装安全驾乘包、悦享品质包、智慧驾驶包、暖心暖手包、精致颜值包等6大个性化选装定制包，还能进一步提升整体的用车体验。
1.5T/2.0T可选，0-100km仅7.57s
动力方面，新车为消费者提供了1.5T、2.0T两套选择，其中1.5T涡轮增压发动的最大功率为124kW、峰值扭矩为258N·m，拥有不错的参数，能够应对日常生活中的大部分用车工况，传动方面，与之匹配的则是一台7DCT湿式双离合变速箱，官方给到的零百加速度为9.27s。
若是追求更强悍的性能，那么2.0T涡轮增压发动机最大功率为185kW、峰值扭矩为380N·m，从参数上不难看出其性能还是很强大的，而搭载这套2.0T发动机的版本官方零百加速度仅7.57s，传动方面与之匹配的则是一台8速手自一体变速箱，此外，新车在WLTC工况下的百公里综合油耗仅7.2L。
写在最后：在10万元起售的基础上，新款奔腾T90拥有不错的颜值与空间表现，还配备了通常在高端新能源产品上才能看到的高通骁龙8155芯片，可以称得上是一台非常厚道的产品，同时一汽奔腾还为用户提供了6大定制化选装包，让每个人都能拿到自己的“刚需”配置，是一台拥有不错“出圈”潜力的优质车型。
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